TV satellitare
Il caso Sky rappresenta una novità nella storia del nostro conflitto di interessi. Infatti esso viene di solito chiamato in causa a proposito di atti che il governo non deve compiere, perché avrebbero favorito gli interessi del capo del Governo, o quelli economici di padrone di Finivest, o quelli mediatici di leader della maggioranza. Era la versione “in negativo” del conflitto di interessi.
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“Alzi la mano chi non sarebbe pronto a sottoscrivere quote dell’Alitalia!” aveva chiesto sorridendo divertito Silvio Berlusconi ai Giovani di Confindustria a Santa Margherita: e loro avevano risposto tenendo le braccia rigorosamente conserte. Le loro quote, “basse o simboliche”, secondo La Stampa del 14 Luglio, confluiranno in una “sub-newco”, mentre nella “newco principale ci saranno gli azionisti più importanti (Benetton, Gavio, Ligresti) con quote a tre cifre”.
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Intervista di Alma Torretta a Franco Debenedetti
La proposta di legge sul conflitto d’interessi rischia di far perdere un bel po’ di voti alla sinistra. Lo sostiene Franco Debenedetti, ex senatore Ds attualmente editorialista de Il Sole 24 Ore, che nota come la discussione ha cambiato oggetto, ma molti sembra non se ne siano accorti.
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Il rischio della perdita di consenso
È dal 1994 che si discute di conflitto di interessi e di come regolarlo per legge. Ora è iniziato il dibattito in aula sulla nuova proposta dell’Unione. E ci si accorge che, mentre il titolo della legge è sempre quello, l’obbiettivo che essa persegue è radicalmente cambiato. Manco a dirlo, in senso opposto a ciò che è successo in questi anni, in campo politico ed in campo economico.
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Risposta a Luciano Violante
Ringrazio il presidente Violante per le sue gentili parole. È merito suo- va ricordato – se la Commissione ha adottato il principio della incompatibilità tra cariche elettive e cariche di amministratore di imprese, abbandonando quello della ineleggibilità, per non parlare di quello della incandidabilità che pure qualcuno aveva proposto: facendo cioè valere il diritto all’elettorato passivo garantito dall’art. 51 Cost.
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Mentre i giornali devono ricorrere alla grafica perché i lettori riescano ad orizzontarsi tra le varie “lenzuolate” di liberalizzazioni, rischia di non ricevere adeguata attenzione una iniziativa che, per quanto è dato saperne, sembra andare in una direzione diametralmente opposta. Mentre Bersani e Rutelli, in santa e meritoria concorrenza, propongono misure volte ad eliminare l’ingerenza dello Stato nelle attività di barbieri e benzinai, nella vendita di giornali e di assicurazioni, promettono di restituirci libertà anche leggere, quali lo sceglierci la targa della nostra automobile, martedì scorso il Governo ha dato vita a una iniziativa assai pesante, che sembra trasportarci agli anni della pianificazione, ai non rimpianti tempi delle partecipazioni statali. A Milano, officiante il Ministro dell’Economia in persona, si è tenuto a battesimo F2I Sgr, Fondo Italiano per le Infrastrutture.
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